Même si la mode n'est plus au 4X4, il faut quand même reconnaitre que certaines professions ont réellement besoin d'un vrai tout terrain et ce sans risquer de se briser les os !
Disponible avec un moteur diesel TDV8 bi-turbo et un V8 suralimenté, équipé d´une boîte automatique 6 vitesses CommandShift de série.
Le dernier Range Rover est un des 4x4 de luxe le plus complet du monde