Symbole roulant d’un plaisir de conduire à l’état pur selon Peugeot, le Coupé 407 accueille aujourd’hui, au sein de sa gamme, le moteur 2,0 l HDi développant une puissance maximale de 100 kW pour un couple maximal de 320 Nm .
Tout comme les 407 berline et SW qu’il équipe déjà, ce moteur est associé, en série, à un filtre à particules additivé FAP.
Il est également accouplé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports .
La palette des groupes motopropulseurs du Coupé 407 est donc dorénavant composée de cinq éléments, avec 2 moteurs essence et 2 moteurs diesel HDi FAP ; deux quatre cylindres et deux V6.